關(guān)于門式起重機(jī)大家并不陌生，門式起重機(jī)主要用于碼頭，廠房，倉庫等。門式起重機(jī)

是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍川吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)

。下面就簡單給大家介紹一下關(guān)于門式起重機(jī)的安全運(yùn)動狀態(tài)、用途形式。

一、門式起重機(jī)的安全運(yùn)動狀態(tài)：
為了避免意外故障或事故造成損失，我們需要加強(qiáng)多方面的工作以確保起重機(jī)處于最佳

運(yùn)行狀態(tài)。
首先，我們要加強(qiáng)起重機(jī)的保養(yǎng)
起重機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專人負(fù)責(zé)，并制定合理的保養(yǎng)制度和計劃，對于需要保養(yǎng)的事項(xiàng)

也應(yīng)當(dāng)盡可能做到全面、細(xì)致、深入、可行。對于起重機(jī)的各級保養(yǎng)，還應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的

保養(yǎng)記錄和檔案以及確認(rèn)。
其次，我們要加強(qiáng)起重機(jī)的檢修。
起重機(jī)的檢查和修理應(yīng)當(dāng)分開來制定相關(guān)制度和計劃以及相應(yīng)的檢修檔案，實(shí)施起重機(jī)

檢修作業(yè)的人員也應(yīng)當(dāng)是專人專職，另外，更換新部件的記錄最好是與維修記錄分開，

以防有疏漏。
另外，我們還要加強(qiáng)起重機(jī)保養(yǎng)、檢修人員的管理與培訓(xùn)，加強(qiáng)對起重機(jī)保養(yǎng)、檢修人

員的素質(zhì)、素養(yǎng)的樹立與提升。

二、門式起重機(jī)用途形式：
1.普通龍門起重機(jī)
軌道門式起重機(jī)
軌道門式起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途最廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物

料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普

通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時也包括半門式起重機(jī)

。
2.水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～

16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻

十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別。
3.造船龍門起重機(jī)
用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)

行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型

的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還

有0.1～0.5米/分的微動速度。
4.集裝箱龍門起重機(jī)
軌道龍門吊
軌道龍門吊
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后，

由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周

轉(zhuǎn)�？啥逊鸥�3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱

龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的

運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的

集裝箱排數(shù)來決定，最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量

分別約為20噸、25噸和30噸。
以上就是關(guān)于“門式起重機(jī)的安全運(yùn)動狀態(tài)、用途形式有哪些？”的簡單介紹，如有需

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